A continuación encontrará algunas de las preguntas frecuentes de nuestros clientes.
Sin embargo, no dude en ponerse en contacto con nosotros si tiene alguna otra pregunta o si necesita más información para tomar la decisión de ajustar su vehículo en particular.
Nuestra reprogramación de la ECU optimiza la potencia y el par del motor dentro de los límites de seguridad del fabricante, sin forzarlos a niveles extremos. Todos los motores tienen tolerancias incorporadas en todas sus piezas, para poder resistir el uso de muchos años y muchos kilómetros. Estas tolerancias normalmente son bastante amplias ya que los fabricantes tienen que mantener al mínimo las reclamaciones por garantía como resultado de un motor defectuoso.
Todos nuestros archivos de personalización de ECU se desarrollan en Dyno Jets en la sede social en el Reino Unido, con la ayuda de dos dinamómetros de última generación conectadas a tracción a las cuatro ruedas, con capacidad para realizar un análisis completo del motor para garantizar que nuestros productos le proporcionan los mejores incrementos de potencia del mercado, a la vez que mantienen una fiabilidad óptima para su motor.
Nuestra inversión en las instalaciones dyno significa que nuestros programas de desarrollo pueden trabajar en paralelo, permitiéndonos ajustar los parámetros en todo momento en el que el coche se encuentre en el Dyno Jet, garantizando que todos los archivos de personalización han sido modificados de manera exacta para su coche y modelo específicos, y dentro de los límites de seguridad del motor del coche.
Todos nuestros kits se prueban en el Dyno Jet y en la carretera, con nuestros experimentados conductores de prueba, antes de entregarlos para su instalación.
También ofrecemos una garantía del motor de un año, sin coste. Para todos los vehículos de menos de 3 años y menos de 96.000 kilómetros ofrecemos una garantía de 12 meses/48.000 kilómetros, sin coste, para cubrir las reparaciones mecánicas vinculadas a la reprogramación por si el cliente pierde su garantía del fabricante. No ofrecemos garantía implícita alguna para vehículos que ya no tengan la garantía del fabricante o que tengan más de 3 años o más de 96.000 kilómetros.
También ofrecemos una garantía de por vida que cubre fallos en nuestro software de la ECU.
Una personalización de ECU instalada profesionalmente no causará fallo técnico alguno con un motor bien cuidado y mantenido.
La respuesta es sí. La reprogramación se clasifica como una modificación a SU vehículo, aunque no sea una modificación visual. Sin embargo, aconsejamos a todos nuestros clientes que informen a su aseguradora de cualquier modificación realizada al coche, o podría anular la póliza.
Las herramientas diagnósticas de los distribuidores de coches actuales han sido mejoradas para detectar la reprogramación o una caja de personalización. Dado que la única modificación se realiza dentro del archivo de gestión del motor, no se realizan modificaciones visuales o mecánicas al coche, por lo que si el fabricante no busca a cosa hecha cambios de los parámetros específicos, no se detectará. A pesar de lo que digan otras empresas, siempre existe la posibilidad de que el distribuidor de coches pueda detectar si el coche se ha reprogramado y toda personalización realizada a su vehículo será a su entera discreción.
Si lo desea, podemos resetear el coche antes de llevarlo al concesionario para el mantenimiento o actualizaciones de software. Luego subimos el archivo ya personalizado al coche de nuevo, sin coste.
Para su tranquilidad, ofrecemos una garantía de un año del motor, sin coste. Para todos los vehículos de menos de 3 años y menos de 96.000 kilómetros ofrecemos una garantía de 12 meses/48.000 kilómetros, sin coste, para cubrir las reparaciones mecánicas vinculadas a la reprogramación por si el cliente pierde su garantía del fabricante. No ofrecemos garantía implícita alguna para vehículos que ya no tengan la garantía del fabricante o que tengan más de 3 años o más de 96.000 kilómetros.
También ofrecemos una garantía de por vida que cubre fallos en nuestro software de la ECU.
Sí, las pruebas normales de emisiones realizadas en la ITV no detectarán incrementos anormales en las emisiones de NOx, HC, CO, CO2, hollín, en comparación con los niveles originales.
Generalmente los fabricantes venden un vehículo que cubre varios mercados, con variaciones locales en normativas de emisiones, y diferentes grados de combustible y diferentes zonas climáticas en el mundo. Un fabricante de coche debe tener en cuenta muchos factores antes de llevar al mercado un nuevo motor para adaptarse a una amplia gama de mercados.
Además, el grupo motor y el tren de transmisión de un coche se componen de varias piezas fabricadas por terceras empresas. Las empresas también «desprograman» los componentes para NO ser la parte del puzzle que se rompe y que tenga que ser retirada o que se les lleve a juicio por ello. Por lo tanto, por defecto el motor se «desprograma» a varios niveles y, si se tiene suficientes conocimientos, experiencia y herramientas, el «verdadero» potencial del motor se puede liberar con una reprogramación de la ECU.
Muchos fabricantes también tienen varios modelos diferentes con el mismo motor y cilindrada, pero con diferentes potencias. A menudo el equipamiento es el mismo, pero es el software del motor el que marca la diferencia.
Informar a la aseguradora es la responsabilidad del cliente, y aconsejamos que lo haga. Toda modificación realizada al coche debe siempre ser informada.
- Utilice nuestra función de búsqueda de coches para encontrar el suyo y ver el potencial para incrementar los caballos y el par motor
- Póngase en contacto con nosotros para hacer cita para la personalización
- Después de la personalización, disfrute de su nuevo coche y experiencia de conducción.
- Invitamos a todos nuestros clientes a unirse a nuestro club de súper-coches, sin coste, para mantenerse informados de los futuros eventos automovilísticos, días de pista y viajes por España y Europa.
Estamos seguros de que nuestra reprogramación de ECU mejorará tanto el rendimiento de su motor como la economía del combustible. Si no queda 100% satisfecho de los resultados de la reprogramación, tiene 14 días para ponerse en contacto con nosotros para el reembolso del 100% del precio, y reseteamos su coche a como estaba antes de la reprogramación.
Para su tranquilidad, ofrecemos una garantía de un año del motor, sin coste. Para todos los vehículos de menos de 3 años y menos de 96.000 kilómetros ofrecemos una garantía de 12 meses/48.000 kilómetros, sin coste, para cubrir las reparaciones mecánicas vinculadas a la reprogramación por si el cliente pierde su garantía del fabricante. No ofrecemos garantía implícita alguna para vehículos que ya no tengan la garantía del fabricante o que tengan más de 3 años o más de 96.000 kilómetros.
También ofrecemos una garantía de por vida que cubre fallos en nuestro software de la ECU.
Una personalización de ECU instalada profesionalmente no causará fallo técnico alguno con un motor bien cuidado y mantenido.
Sí, nuestro proveedor de software de ECU mantiene el archivo ECU original en un almacenaje digital externo seguro, por si alguna vez hubiera que revertir su vehículo a su estado original. Por supuesto, se lo volvemos a instalar sin coste alguno.
Existen demasiadas variables para que podamos darle un precio en nuestra página web. Normalmente el precio varía entre 295 Euros hasta 995 Euros. Para modificaciones/reprogramaciones personalizadas el coste varía dependiendo del trabajo a realizar.
Envíenos una solicitud de presupuesto con todos los datos de su vehículo: marca, modelo, año, motor y caballos de potencia, etc., para que le podamos enviar un informe completo sobre el precio y lo que ganará en rendimiento, etc.
Please send us a quote request with full information of your vehicle; make, model, year, engine size and horse power output etc so we can send a complete report on price and performance gains etc.
El tiempo que se tarda en reprogramar el coche depende mayormente del tipo de ECU que trae el coche. Desde la necesidad de reprogramar el chip del EDC hasta el procesador más moderno Tricore blindado MEDC17 con protección contra la reprogramación. Los diferentes tipos de ECUs requieren diferentes herramientas y habilidades. Desde una simple reprogramación OBD II hasta una operación más compleja al quitar y abrir la ECU y soldar directamente a la placa de circuito. Todo ello requiere especial atención a los detalles y tenemos listas de comprobación especiales para garantizar un trabajo perfecto y con cero tolerancia de errores.
Para una reprogramación OBD II simple calculamos de 1 a 2 horas de trabajo. Para una reprogramación más compleja hay que añadir aproximadamente una hora más.
También tenemos que reservar tiempo para realizar el diagnóstico del coche, junto con una prueba de conducción, para asegurarnos de que el coche está en buenas condiciones y apto para recibir una reprogramación de la ECU. Repetimos tanto la prueba diagnóstica como la prueba de conducción después de subir la modificación del software.
Por ello, una reprogramación puede tardar desde 1,5 hasta varias horas. Si necesita usted un coche o transporte, lo podemos gestionar. Si lo desea, podemos acudir a su domicilio o lugar de trabajo para realizar la reprogramación.
Envíenos una solicitud de presupuesto con todos los datos de su vehículo: marca, modelo, año, motor y caballos de potencia, etc., para que le podamos enviar un informe completo sobre el precio y lo que ganará en rendimiento, etc.
